| 价格 | 面议 |
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| 区域 | 全国 |
| 来源 | 河南德远橡塑制品有限公司 |
详情描述:
隧道逃生管道是超高分子聚乙烯材质的,属于新型逃生管道,抗冲击,柔韧性能好,耐高压,环刚度高,重量轻便,综合性能优越于钢管,但是价格比钢管贵,大约是同等口径钢管价格的2倍,但是超高分子量聚乙烯隧道逃生管的抗冲击性能也是钢管的2倍。经久耐用,可以重复使用。超高分子隧道逃生管道薄壁圆管在受到隧道顶部大能量块石侧向冲击的过程中,结构下半部分的整体弯曲变形较小,变形以冲击点局部凹陷为主。 长治800超高分子量聚乙烯逃生管道报价 联系人:黄经理 电 话:15637915908(微信同号) QQ: 2421666149 地址:洛阳飞机场工业园区 隧道逃生管道的性能特点; 1.抗冲击性能十分优越。隧道逃生管道抗冲击强度在常温状态下是PC的2倍,ABS的5倍,POM和PBT的8倍,pe100的10倍以上,-30?C时是pe100的16倍以上,抗开裂能力是pe100的2倍左右。它的反复冲击后表面硬度更高,可抵御各种外力冲击,地壳变形,比钢管更安全,更可靠。 2.抗断裂强度高。隧道逃生管道可以有较大的弯曲而不断裂,断裂伸长率达400%,地壳沉降时可以有较大的拉伸而不断裂,避免事故发生。 3.重量轻便。隧道逃生管道的密度为0.93g/cm3,比水的比重小,常用型号800*30mm的重量为70kg/m,而820*10mm的钢制隧道逃生管道的重量为200kg/m,相比较之下,超高分子逃生管道的重量轻便,为运输和安装带来不少便利。 4.使用寿命长。隧道逃生管道用在隧道逃生领域比钢管耐用,可反复使用,节省成本。 5.连接方便。隧道逃生管道有多种连接方式:抱箍链接,卡扣连接,链条连接等,不管哪种连接方式都非常简单,不需要焊接,现场施工非常方便。 长治800超高分子量聚乙烯逃生管道报价 应急救援隧道逃生管对管材的要求: 1、要保证逃生管厚度不小于10mm 2、逃生管径不小于1500px 3、每节逃生管长度为1.5米—2米 4、逃生管可手动拆卸,连接牢固 5、逃生管尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。 6、对逃生通道设置不到位的,严禁开挖作业。 隧道逃生管道连接部件设计,连接方式 公路隧道逃生管道在符合人体工程学原理兼顾牢固性的同时,还需满足隧道安全施工应急救援功能性要求,连接方式简单、拆装方便。因此,对公路隧道逃生管道采用抱箍连接,每根端部有孔,并在端部设有加强护层,连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120?栓系一根攀爬绳。 1.新型公路隧道逃生管道链扣连接 2.新型公路隧道逃生管道环型抱箍连接 3.新型公路隧道逃生管道钢制对插连接 其中如有需要的话还可以采用过渡弯头进行连接 逃生管道优异性 隧道逃生超高分子量聚乙烯管道具有优异的综合性能,具有 其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生、不易 粘附,在国外被称为“神奇的塑料”。因此,其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。 重量轻、仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。 管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。 管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。 逃生管的施工要求: 一、必须证照齐全,严禁无资质施工、转包、分包和人员不经教育培训上岗作业。 二、必须按照标准规范和设计要求编制专项施工方案,确保按方案组织实施,严禁擅自改变施工方法。 三、必须强化施工工序和现场管理,确保支(防)护到位,严禁支护滞后和安全步距超标。 四、必须落实超前水文地质探测预报各项规定,监控量(探)测数据超标立即停工撤人,严禁冒险施工作业。 五、必须对有毒有害气体进行监测监控,加强通风管理,严禁浓度超标施工作业。 六、必须严格控制现场作业人数,掘进作业面应实施机械化作业,严禁超员组织施工作业。 七、必须按照规定设置逃生通道,严禁在安全设施不到位的情况下施工作业。 八、必须按照规定严格民用物品管理,严禁在施工现场违规运输、存放和使用民用物品。 九、必须按照规定制定应急预案、配备救援装备,严禁事故发生后指挥、冒险施救。 长治800超高分子量聚乙烯逃生管道报价 联系人:黄经理 电 话:15637915908(微信同号) QQ: 2421666149 地址:洛阳飞机场工业园区

| 联系人 | 刘经理 |
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