| 价格 | 面议 |
|---|---|
| 品牌 | 乾泰 |
| 区域 | 全国 |
| 来源 | 宁波乾泰国际物流有限公司 |
详情描述：
据香港海运港口局公布，8月份香港港口货柜吞吐量按年跌2.9%，为165.6万个标准箱，并且是连续下跌26个月；而前8个月累计货柜吞吐量则按年跌9.4%，为1249万标准箱，仍未走出出口衰退阴霾。 宁波乾泰国际物流有限公司是经国家商务部批准成立的一级国际货运代理企业。专业从事进出口货物的海运、空运、陆运等国际运输代理业务。 联系人：李先生 联系电话：0574-27819223 传真：0574-27819281 手机：13095939517（解忧热线） QQ: 765710296 地址：宁波市江东区百丈路168号会展中心大厦A座11D 宁波海运拼箱散货到孟加拉国吉大港多少钱一个方一公斤 从宁波出口孟加拉国吉大港运费多少钱 宁波飞孟加拉国吉大港机场运费怎么算 从宁波海运空运到孟加拉国吉大港需要多少钱 从宁波到孟加拉国吉大港一个小柜大柜多少钱 宁波到孟加拉国吉大港集装箱运费报价 宁波到孟加拉国吉大港报关费运费多少 宁波海运孟加拉国吉大港运费怎么算 宁波到孟加拉国吉大港清关双清门到门服务费用 宁波海运孟加拉国吉大港运费多少钱收费明细 我司以上海、宁波及腹地长三角为中心，辐射厦门、深圳、珠海、青岛、天津、大连沿海各港，以及长沙、武汉、成都、昆明、贵州等中西部各大中城市，专业承揽整柜、散货及私人移民物品、出国参展物品的运输运代理业务。我公司与马士基MAERSK、美国总统APL、法国达飞CMA、地中海航运MSC、中海CHINASHIPPING、中远COSCO、长荣EVERGREEN等大型船公司建立有长期合作伙伴关系，在中东、欧洲、地中海、澳洲、印巴、东南亚、美加等诸多航线上，可为客户提供优质、专业、快捷的集装箱国际海运代理服务。 协议船公司：PIL WHL CSCL CMA LT MSC EMC 协议航空公司：CA,MU,KA,SV,SU,CK等 优势航线：欧洲线 美加线 中东(DUBAI) 东南亚 1.印度国航 SCI 专走印度线，印度内陆点很有优势 有些其它船不到的，他们也到。 业务项目：世界货运（整箱） 中转服务 工程项目货运服务 报关服务 拼柜服务（内陆点内托） 空运服务 代拉代报 进口清关 联系人：李先生 Tel: 0574-27819223 Fax: 0574-27819281 MOB：13095939517 QQ：765710296
相较之下，今年前8个月，广州港累计1170万个标准箱的数量，跟香港仅差约78万个标箱。从目前两个港口的增速来看，广州港集装箱吞吐量今年即可超过香港。另据新出炉的《广州市综合交通发展第十三个五年规划》（以下简称《规划》），到2020年广州港的年货柜量将达2500万标箱。
相比香港港口设施建设停滞不前，广州港还正加快完善港口码头和航道设施以及集疏运体系。《规划》明确要提升广州港在世界港口前列的战略地位，为加快国际航运中心、国际物流中心的建设发挥重要作用。到2020年前，加快实施广州港深水航道拓宽工程建设，推进南沙港区四期、南沙港区通用码头等一批重点工程规划建设，并加快江海联运码头、内陆“无水港”等设施的建设，实现广州港年货物吞吐量6亿吨、货柜吞吐量2500万标箱。
一般预计，2016年香港港口集装箱吞吐量全年或将继续呈现负增长。2015年，香港在全球醉繁忙货柜港口排名中落后于上海、新加坡、深圳、宁波舟山排第五，目前紧跟其后的青岛港、广州港正不断与其拉近距离，今年前8月分别仅相差53万、78万个标箱，到2016年年底香港集装箱吞吐量或将被这两个大陆港口超越。有出口商估计，香港今年全年货柜吞吐量有可能跌穿2000万个标箱，并且是自2011年后全年货柜吞吐量连跌五年。
订舱服务
与30余家船公司签有运输代理协议，并建有先进的电子订舱平台，为客户发往世界各地的出口货物提供快捷、经济、安全的全方位服务。
多式联运
拥有世界范围的代理网络和无船承运人资质(NVOCC)，为客户提供海运、海陆、海空多式联运。
海运保险
与国内外专业保险公司有良好的合作，为客户的海运进出口货物设计专业保险计划，代办保险等服务。
报关
拥有专业通关的队伍，提供快捷、准确地报检、报关服务。办理进出口清关、转关；办理商品的检验检疫；货物消毒熏蒸、办理企业口岸报备和年审等。
仓储
20万平米仓储资源及2万平米保税仓库，为客户提供进出口货物仓储、中转、拆拼箱、保税、监管服务。
特殊项目服务
经验丰富的高素质专业人员，为客户设计货物及物流流程，并实行单票货物全程跟踪服务。承揽大型机械设备、冷藏柜及危险品的进出口货运代理业务。
2.上海长荣 价格和舱位有保证。
3.浙江到欧州的中欧高铁，从拖卡到汉堡 20天以内。
4.自拼箱，就是客人同一批货两票以上报关，如果都进仓内装的话，我们有一个海关监管仓可以做到进仓后先报关后装柜进港。遇到查验是仓库查验，这样节省了查验费，而且周末也可以查验。避免影响船期。
| 联系人 | 李鹏 |
|---|
